포르쉐마칸타고 가즈아! 수입차렌트

마성의 매력을 자랑하는 포스쉐마칸!! 

 

상위 모델들이 판매를 개시한 이후에 추가된 기본 사양 모델. 2014년 8월 대한민국에 출시됐다. 2.0ℓ 직렬 4기통 가솔린 엔진이 들어가며, 최고 출력 237마력, 제로백은 6.9초, 최고시속 223km/h, 복합 연비는 8.9km/L이다. 판매 가격은 한화로 판매 가격은 7,560만원부터 시작되고, 옵션질을 좋아하는 대한민국답게 여러 옵션을 걸어 놓았다고합니다.

 

발매 이전부터 포르쉐의 소형 SUV 제작설은 끊이지 않았었고 2013년 LA 오토쇼에서 처음으로 공개되면서 현실

되었다. 카이엔과 함께 라이프치히 공장에서 생산된다고 합니다.

포르쉐 차량답게 여전히 개구리 스타일을 고수하고 있다고 하네요
918 Spyder의 디자인특성을 가져다 놓았다고, 포르쉐 DNA를 있는 또 하나의 모델이라고 광고하는 중이랍니다.

폭스바겐의 플랫폼을 공용하는 형님뻘인 카이엔과 비슷하게 마칸은 아우디 Q5와 플랫폼을 공용하며, Q5의 플랫폼은 기본적으로 아우디 A4에 들어가는 플랫폼이랍니다.. 시판 라인업은 마칸 2.0 터보, 마칸 S V6 3.0 터보, 마칸 S V6 3.0 디젤, 마칸 V6 3.6 가솔린 터보입니다.

4종 모두 공히 터보 엔진과 포르쉐의 7단 PDK(듀얼 클러치 변속기)를 기본으로 탑재한다고 하네요

포르쉐타고 가즈아! 수입차렌트 하고싶은 차량 ~~ 포르쉐마칸

 

포르쉐마칸 터보를 느껴보고 싶다~!~!

 

포르쉐 마칸(Porsche Macan)은 독일의 고급 스포츠카 브랜드인 포르쉐의 소형 SUV로, 차명인 마칸은 인도네시아어로 호랑이를 뜻한다고 합니다. 뽀쉐~ 뽀쉐~ 대한민국에는 2014년 5월부터 정식 수입되었어요.

 

디젤모델은 앞바퀴 바로위에 이렇게 표기 된다고 합니다. 

 

2013년 11월 북미에서 판매에 돌입했으며 엔트리 트림인 마칸 S의 시작 가격은 $49,900였으나 2015년 기준 가격이 올랐다. 현재 미국 기준 $52,600.

국내에는 2014년 포르쉐의 대한민국 법인인 포르쉐 코리아의 출범과 함께 수입하기로 결정했다고 합니다. 대한민국 도입 가격은 북미보다 30% 정도 비싼 대한민국의 포르쉐 값을 감안해 봤을때 그리 만만한 가격은 아닐 것이라고 예상된다고 합니다.결국 마칸 S 3.0 디젤의 경우 8,240만 원으로 책정됐고 마칸 S 3.0 가솔린은 8,480만 원, 마칸 3.0 가솔린 터보는 1억 740만 원으로 여전히 비싸게 책정됐다고 합니다. 그래도 일단 PDK가 기본!! 거기다 매트도 무료! 나중에 2.0 가솔린 터보 모델이 나왔는데, 가격은 7,560만원이라네요 

평가는 호불호가 갈리는 포르쉐911이라고 평가하는 사람도 있고, 큰 911 운운은 마케팅일 뿐이고 실제로는 스포츠카와 SUV의 중간에 있는 애매한 차라는 평도 있답니다.. 무엇보다 가격에 대해선 말이 많은데, 할로겐 램프가 기본형일 정도로 여러 옵션을 반드시 끼고 사야하는 포르쉐의 특성상 출고가를 고려하면 과하게 비싼 게 맞다는 의견이 대다수라네요

포르쉐 엔진이 아닌 폭스바겐 GTI의 엔진을 사용한다. 마칸 2.0 가솔린 터보는 1995년의 968 이후 19년 만에 포르쉐에 적용한 4기통이다. 참고로 이 이후 포르쉐 박스터 718도 2.0 4기통 터보를 내놓았다. 쿠페만으로 따지자면 718이 20여 년 만에 돌아온 4기통 포르쉐.

대한민국 특유의 고가 정책 때문인지 디젤과 680만 원 차이가 나는 2.0 가솔린 터보는 대한민국에서 고전하고 있다고 합니다. 마칸보다 많이 비싼 랜드로버도 한국에선 디젤이 주력이다보니 이보크의 경우 디젤 수입 이후 판매량이 폭발적으로 증가했으며 BMW 또한 한국 시장에 제대로 신경쓰게 된게 520d의 엄청난 판매량이 계기이라고 볼수 있습니다.. 유럽처럼 한국에서도 디젤이 가솔린보다 저렴한 기름값 때문이죠!!!